タイムズカーは、カーシェアリングサービスにおける「サービスタイム」と呼ばれる予約開始時間前の5～10分間の無料利用可能時間について、その課金方法を変更すると発表しました。日常点検整備の時間として設けられたこの無料時間において、走行と即返却が繰り返されることが増えたため、2026年4月1日からはこの時間内のみの利用で15分の利用料金を課金する方針です。

会員数の増加に伴い、この利用方法が増加し長時間の予約が難しくなったことが背景にあります。

タイムズカーのサービスタイム制度は、意図に関わらず利用者の増加によって効率的なシステム運用に支障をきたす結果となりました。まず、サービスの本来の目的である日常点検整備の時間が、短時間の不正利用によって阻害されています。制度の欠陥として、無料時間を悪用することを防ぐ規制が不足しています。これに対応するためには、利用者に対する徹底したルールの周知と教育、利用履歴の監視強化、ペナルティ制度の導入が考えられます。カーシェアリングの利便性と信用を守るためには、このような対策が不可欠です。この問題は、企業の利益だけでなく、利用者の公平性にも影響を与えているため、速やかな対応が求められます。

ネットからのコメント

1、ポイントを稼ぐんだと思います数時間乗って金額使っても無料時間で使ってもポイントかほぼ一緒なのでステージが2以上なら月会費無料なのでステージダウンしそうなら無料時間で乗ってアンケート答えればポイントが付きますので来月会費が無料になります。使った金額に比例しないポイントシステムが悪いと思います

2、記事にもありますが、点検などの準備時間として用意されているものですね。入会するときの規約とかパンフレットとか、ウェブ経由でも予約アプリでもいたるところで明記されています。一時期タイムズカーシェアを使っていましたが、まじめに点検していて、自分には無料時間中に返すという発想が全くなかったです。

3、カーシェアは便利ですし、私も東京に住んでいたときにはよく使いました。車両価格、駐車場代、保険料･･･などを考えると、車を買うよりもコスパが良かったです。ただ、いろんな人が使う分、衛生面では気になることも多かったです。コロナ禍で地方に移住してからはマイカーですが、やはり自分の車は気持ちいいですね。カーシェアのように、返却時間を気にして出先で慌てたり、のんびりしてる同行者にイライラしたり･･･といったことも無くなったので良かったです。

遠出もできますし、何泊かしてもレンタカー料金がかからないのは安心です。

4、以前確認したときに、予約時間外に万が一事故起こしたときには、保険が適用にならない、と聞いて、予約時間前には車を動かさないようにしています。この時間に動かすのって、万が一のことを考えると怖くないのかしら？？(駐車場内の人身事故とか...)あと、この15分間に(最近15分もなく10分ちょっと位な感じですが)、後でトラブルになると面倒なので、必ず外観の写真をスマホで撮っています。するとすぐに10分ぐらい経っちゃいますけどね。