1983年に発売されたホンダのロードスポーツバイク・CBR400Fが、テレビ東京の番組『開運！なんでも鑑定団』で驚くべき鑑定結果を受けた。過去の所有者が新車として購入後、納屋に保管していたため、一度も故障せず、カスタムもなくフルノーマル。依頼者はこの貴重なバイクを妻に内緒で知人から譲り受けて以来、大切に保管してきた。バイクの取扱説明書や整備手帳も全て残っている状態で、本人は300万円程度の評価をしていた。

しかし鑑定結果はその評価を大きく上回り、600万円と提示された。鑑定副社長からはその素晴らしい状態に太鼓判が押され、MCの今田耕司もその高額な結果に驚きを隠せなかった。

このニュースは、批判が必要な状況ではなく、特に社会問題や制度の欠陥に関わるものではありません。したがって、以下のコメントは人々がこの結果に興奮し、物品の価値の可能性について積極的に考えるよう促す内容となります。

驚くべき鑑定結果が出たホンダの名車。その価値は、単なる評価額を超えて、保管状況や歴史が紡ぐストーリーにあります。この出来事は、貴重な物を大切に保管する価値と、それによって得られる喜びを再認識させます。骨董や自動車、バイクなどの収集は多くの人にとって趣味を超えるものがあります。私自身も、特定の物を何年以上も大切に保管してきた経験があり、それが後に驚くべき価値を持ち得ることを知りました。

物品に込められた時間と努力は、時に予想を超える形で報われます。この鑑定結果を機に、自分自身も未知の価値と出会う可能性に目を向けてみたいと思います。過去が現在に新たな価値をもたらす喜びを感じ、日々の保管の努力が未来を変えるかもしれないという希望に満ちた日々を送りましょう。

ネットからのコメント

1、ウエマツ自体高額な価格で車両販売してますよね。その上で旧車は高いとイメージを植え付ける為の提示価格だと思います。実際ウエマツは600万も出して買取はしないでしょう。200万で買い取り600万で店頭販売ですね。

2、中古バイク販売サイトでノーマルは最高額で500万円ですよ、300万で仕入れ500万円で販売か。良い商売になっていますね、今の中古相場の高さに疑問がありましたが原因の1つを見た気がします。

3、そもそもウエマツが昨今の異常なまでの旧車の価格を吊り上げてる張本人の会社じゃん、それにあれを買い取る価格じゃなくて売り出す価格で言ってるでしょ今の旧車価格はあまりにも高額になりすぎてて異常としか思えない。しかもそんな高額になった旧車を良い歳こいたオッサンが族車のように改造して集団で走っているから余計にたちが悪い。

もっと適正な価格になって旧車自体を綺麗に乗るような時代にならないかな

4、昔乗っていたCBX400Fを30万で手放したと言うと、かならず「その時売らずに今でも持っていれば数百万で売れたのに」と言われるが、その時は乗り換えのための下取りでその価格が付けば御の字、貧乏学生がまさか2台持ちできるはずもない。もし手放さなかったとしても40年近く良い状態を保ち続けるなんてそれこそいくらかかるかわからない。もしそれが可能だったとしてもそこまで手をかけた相棒を手放すなんて出来ない。