2023年2月28日、米国とイスラエルがイランに軍事攻撃を行い、その結果として原油価格が急上昇しています。中央的な中東地域、特にホルムズ海峡は世界の原油供給量の約2割を担っており、ここでの船舶航行が禁じられると、原油の供給が抑制され、価格高騰の懸念が生じます。イランの精鋭軍事組織・革命防衛隊がホルムズ海峡での船舶航行を禁止したため、米国の報道によれば、現地の船員が進入禁止の警告無線を受信しています。日本でも輸入原油の95.9％を中東に依存しており、海運大手3社も航行を停止しました。このことで、ガソリン価格の上昇といった国内経済に対する影響が危惧されています。

事態は非常に深刻です。中東情勢による不安定な軍事行動が、世界経済の中でも特にエネルギー価格に大きな影響を及ぼしています。現在、ホルムズ海峡での船舶航行禁止は、世界経済を混乱に陥れる要因として重大視されるべきであり、日本においても危機意識を強く持たなければなりません。

一番の問題は、エネルギー供給の脆弱性に対する備えが十分でないことです。まず、エネルギーの多様化を進めるべきであり、再生可能エネルギーの導入拡大、LNGなどの安定供給ルートの確保が鍵となります。次に、エネルギー備蓄の強化と管理体制の見直しが求められます。最後に、政府と産業界が協力して、省エネルギー対策を推し進め、国民全体でリスクに対応する体制を整えることが急務です。

我々は、この状況を単なる世界情勢の一部と考えることなく、それが我々の日常生活にも大きく関わる問題であることを理解し、迅速かつ前向きに対応策を講じていかなければなりません。

ネットからのコメント

1、中東での緊迫した情勢は、過去にも何度も原油価格の高騰を引き起こしてきました。特に主要な産油国が不安定になると、供給に不安が出て価格が上がりやすくなります。今もそうした影響が出ている可能性があると思います。

2、表にもある通り、日本の原油輸入元がサウジ、UAE、クウェート、カタール、とホルムズ海峡内の国に偏り過ぎたのはあると思います。今からでも分散化すべきでしょうが、それでも価格の高騰は免れませんね。

早期の事態収拾を願うしか無さそうです。

3、そもそもホルムズ海峡を封鎖し続けるだけの軍事力がイランに残っているのだろうか。アラビア半島諸国の輸出を止め続けるほどの強力な政治・外交力が今のイラン政府にあるのだろうか。空爆と最高指導者排除を断行した米国＆イスラエルが、何日もホルムズ海峡の封鎖を許容するだろうか。これらを現実的に考えると、日本への影響は短期かつ軽微だと思いますが、仮にそう済んだとしても、原子力などの代替エネルギーシフトの動きは強化していくことになるだろうと思います。

4、ホムルズ海峡をイラン含む勢力に押さえられると、そもそも運行に支障をきたすので、焦点はそこでしょうかですが、アメリカもそれは分かっているでしょう。すでにイランの海軍勢力を壊滅させたと、トランプ大統領が宣言しているので、イランに海峡の制圧は困難かと思います最悪、アメリカから買うという選択肢がありますが、高過ぎますからねそもそも戦争が起こっていること自体、気持ちの良いものではないので、早期終結を願うしかありません