15日午後11時15分ごろ、愛知県豊田市の国道248号で、逆走していた乗用車が対向してきたオートバイと衝突し、オートバイを運転していた26歳の男性が死亡しました。運転手であったトルコ国籍の66歳男性は酒気帯び状態で運転しており、現行犯逮捕されました。その後、容疑は危険運転致死に切り替えられ、彼のアルコール摂取が基準値を超えていたことが確認されています。事件発生時、現場は直線道路であり、容疑者がオートバイに衝突した後、さらに乗用車にも衝突しています。容疑者自身は無傷のようですが、亡くなった男性の痛ましい死により、社会的衝撃が広がっています。

この事故は社会全体にとって重大な課題を浮き彫りにしています。飲酒運転という防げたはずの過失により、若い命が絶たれたことは極めて悲劇的です。我々は、飲酒運転の抑止力の欠如という問題の本質を直視しなければなりません。

まず、アルコール検知の技術を活用し、酒気帯び状態で車がエンジンを始動できないシステムを義務化することが急務です。また、飲酒運転に対する罰則を格段に厳しくし、未然の抑止効果を高めるべきです。さらに、飲酒運転の愚かさと危険性をより強く訴えかける啓発活動も不可欠といえます。本件は、誰もが他人事ではなく気を引き締めるべき事例です。飲酒運転を見過ごす社会は、命への敬意を失っています。この現実と向き合い、私たち全員が行動を変えなければなりません。それこそが、加藤さんへの最善の弔意ではないでしょうか。

ネットからのコメント

1、亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。それにしても被害者が気の毒すぎる・・・飲酒運転での逆走事故で加害者は外国人任意保険に加入してたとしても飲酒事故だと保険金は支払われない！　これで不起訴になって本国に強制送還では被害者が浮かばれない！いい加減に外国人ファースト？を見直しして欲しいわ！

2、まずアルコールが脳に与える影響。血中アルコール濃度がわずか0.02〜0.03％程度でも、前頭前野の働きが抑制される。

ここは判断力、危険予測、衝動制御を司る場所。つまり、・速度の出し過ぎに気づかない・相手の動きを読む能力が落ちる・「まあ大丈夫やろ」という根拠ゼロの楽観が強化されるこの時点でもう“正常な運転者”じゃない。次に視覚。アルコールは網膜と視神経の情報処理を鈍らせて、いわゆるトンネルビジョンを引き起こす。視野が狭くなり、特に夜間は二輪車のような小さな光源を「存在として認識できない」レベルまで感度が落ちる。今回オートバイが巻き込まれてるのは、まさにこの典型パターン。さらに反応時間。シラフなら平均0.7秒前後のブレーキ反応が、酒気帯びだと1.2〜1.5秒以上に伸びる。

3、全く悲しい事故だ…亡くなられた方への保証は(入っていれば)自賠責保険の微々たる額だろうが、飲酒運転ならおそらく保険も出ないだろう。これとは違うが最近、任意保険への未加入が多いような気がする。せめてもの償いが保険である事を頭に入れて欲しいものだ。

4、以前より厳しくなったとはいえ、まだまだ外国人の免許に対して甘すぎる。

私は日本で免許を取って、北米で長年運転していますが、車に関わる仕事をしていても、それでも時々アレ？と思うことはあります。それがタダ同然で免許を取ったのなら、いい加減な運転して当たり前です。右側通行の国には、余計に厳しくしないと不味いですよ！しかも飲酒は即危険運転でいいでしょう。