中国政府は春節の休暇に合わせて、今年の40日間で延べ95億人が移動するとの予測を発表しました。これは昨年より5億人増加した数字です。今年の春節休みは例年より1日長い9日間となり、低迷している国内消費の刺激が目的とされています。移動手段では車が8割を占め、鉄道利用者は5億4000万人、航空機利用者は9500万人を記録する見込みです。また、中国政府は春節期間中、日本への渡航の自粛を呼びかけており、国内の報道では人気旅行先として東南アジアや韓国が挙げられ、日本はランク外となっています。

中国国内での旅行や消費活性化を図る一方で、海外渡航の制限は経済的影響や国際的な結びつきに新たな課題を浮き彫りにしています。

これは社会的および経済的な大規模トピックであり、「批判型」スタイルで対応します。

中国政府の予測する春節期間中の95億人という移動数字は驚くべきものですが、その裏にはいくつかの深刻な問題があります。

休暇を延長し消費を刺激するという発想自体、一時的経済効果の追求に偏重し、国内の交通インフラの負担や環境問題を軽視しています。特に車が8割を占める移動手段がもたらす交通渋滞や二酸化炭素排出量増加は無視できません。

さらに、日本への渡航自粛を求める動きには、外交上の意図が含まれている可能性があり、中国国内旅行を促す政策との整合性や透明性に疑問が残ります。そして、旅行先ランキングから日本が外れたことは、両国の関係構築や観光業の損失を示す警告でもあります。

このような状況を改善するためには、大量移動による環境負荷を軽減する政策、例えば電動車の利用を促進する施策や公共交通の拡充が求められます。また、渡航自粛政策については、経済的ではなく透明な外交理由に基づいた説明が必要です。さらに、日本との交流を深めるために観光外交を強め、中国人観光客の受け入れを促進する調整も必須でしょう。

経済を大義名分に掲げた政策は決して長期的な解決策とは言えません。過去最多の95億人移動が記録されても、問題そのものを放置するのではなく解決策を具体的に実行することこそ必要です。

結局、大規模な動きほど、その影響力は社会の全体像に迫っているのです。

ネットからのコメント

1、中国にとっての日本への旅行はランク外と言うことで、本当によかった。春節であろうがなかろうが、今後も行き先は日本を外していただけると大変ありがたいと思います。これで少しは国内旅行もやりやすくなるだろうし、まだまだそれでも中国外のインバウンドもたくさんお見えになるんでちょうど良いかと思います。

2、例年に比べてホテルの予約は少ないように思いますね。しかしながらシンガポール 香港 台湾の観光客数が伸びているので、マナーの良い人たちが多く来ていることね 安堵感が少しありますね。正直言って 本土からの観光客は今後も 要りません。このまま自粛を続けて欲しいですね。

3、中国の政府が「日本は地震多発、相次ぐ負傷者。渡航自粛勧告」と流してる。そんな国の人をなぜ日本は100万人も移民として受け入れてるのか？旅行者は国に帰るが移民は居座る。旅行自粛より移民をどうにかしないと国内から中国化している。

4、中国政府の日本への渡航自粛喚起はありがたいことです。

日本の観光業は、既に「量から質への転換」をする時期にきています。客単価の高い観光客に混雑することなくゆっくり過ごしていただくことが理想です。何れの観光地もキャパには限界がありますので、特に、低料金の団体客は減らす必要があります。