事件概要：北海道ニセコ町では、スキーシーズンの100日間に集中する観光収益を背景に、物価が著しく高騰しています。例として、やきそばや味噌ラーメンが1杯3000円、カツカレーの利益がわずか180円。これらの価格には高額な家賃（ワンルーム9万円）や人件費（時給2000～3000円）が影響しています。また、富裕層観光客向けにラグジュアリーな空間や、職人による出張寿司サービス（8人で約30万円）など、VIPの満足感を重視したサービスが展開されています。この地域では季節ごとの雇用戦略や、リソース共有による通年雇用が特徴的で、価値と質を追求した経済モデルが形成されています。

コメント：ニセコの観光モデルは収益性を重視しつつも、社会全体への影響を再考する必要があります。物価の極端な高騰は、地域の住民や観光の多様性を損なうリスクを抱えています。

背景には、スキーシーズンの短期間で収益を最大化する異常な家賃や人件費の高騰があり、事業者が苦境に立たされる実態があります。

問題の本質は地域経済のバランス欠如であり、これが観光客の分断や地元への影響を招いています。例えば、通年の収益確保に向けた制度改革が進んでいない点や、世界基準を追求する中で、国内旅行者を置き去りにしている現状が挙げられます。

改善策として、まず観光業者への固定費補助や税の軽減を導入し地域ごとの制約を軽減するべきです。次に、多様な料金体系を設けることで、幅広い層が楽しめる観光環境を整備します。そして、地元住民への還元を行うことで、持続可能な地域経済を構築し、国内旅行者とのバランスを回復することが必要です。

ニセコの成功は「価値」で勝負することですが、それが一部の富裕層に偏っては、その価値基準自体が疑問視されるでしょう。観光地全体の調和を重視した戦略は、地域経済のみならず、社会の公平性にも寄与するはずです。この点で今後の政策が問われます。

ネットからのコメント

1、キッチンカーならば365日のうち､100日間をニセコで稼いだ後､都市部で残りの200日以上を通常影響できるはずではないかなとも思いつつて.

...しかし､裕福なインバウンド層からしっかり稼いで､日本の経済に貢献するのも自由経済の利点かもしれませんね。戦後の日本はそうして経済成長につなげた一面もあったかと思うので。こうなってくると日本はやはり世界に比べて収入の少ない貧しい国､他国の富裕層から恵んでもらう国になったのだと実感します。

2、ニセコヒラフ昔はJALやANAのツアーを利用してよく行ったモノだった1人7万くらいの予算が有れば東京や大阪から往復の飛行機代と千歳空港からの往復バス代プラスヒラフエリアの宿に3泊出来た(東山プリンス利用は二桁料金になるが)今、同じパターンのツアーを組むと料金は天井知らずになっている日本人相手の商売を捨てて外国人に売ってしまったニセコ完全にNISEKO HIRAFUになってしまった手頃な料金でアスピリンスノーを楽しめた頃が懐かしいもう戻る事は無いだろう。

3、冬の間だけ札幌からニセコにキッチンカーとキャンピングカーで出稼ぎに行ってるカレー屋の人の話きいたことあるけど、相当儲かるっていってたけどなぁ人件費と家賃が問題というが、スタッフは一緒に地元からつれていって、キッチンカーで家賃がかからないようにしたら相当利益率いいんだろうな利益180円しかないなんていうのは、もともと地元にあった店とかなんだろうか

4、まぁ値段設定は業主が決める事なんで不当も何もないのだが、言い訳が自己正当化しすぎじゃないかなと思う。そんなのだったら最初から儲かるからですと言えば良いのに無理にクリーンを気取るから怪訝な感じになる。そもそも100日営業で365日分を稼がなくてはならないてのは言い訳として無理がある。100日営業ならレギュラー雇用とシーズン雇用で分かれるでしょうにコストも施設維持費と次シーズンに向けての固定費だけ。そんな状態で利益がその程度ならコストの見直しをしないと絶対にやっていけない