東京・江東区越中島で28日午前8時過ぎ、80代女性が横断歩道を渡っている際、左折してきた黒色のダンプカーにはねられ、その場で死亡しました。目撃者の通報で警察が駆けつけましたが、ダンプカーはJR京葉線越中島駅方面に逃走。警視庁は死亡ひき逃げ事件として捜査を続けています。現場は駅から約600メートル離れた交差点で、事故発生時の運転手の状況や交通安全の取り組みにも注目が集まっています。

この事件は、制度の欠陥や公共の安全にかかわる問題です。以下は批判型コメントです。

高齢女性が横断歩道を渡っていたにもかかわらず、ダンプカーがひき逃げするという事態は大変深刻です。まず、横断歩道上の歩行者保護が徹底されていない現状が、事故の温床となる規律の欠陥を浮き彫りにしています。さらに、プロドライバーであるべき運転手が事故後に逃走するという行為は、社会的責任感の欠如を象徴しています。

問題の根底には、運送業界での過密な配車スケジュールがある可能性があります。安全より納期優先の風潮が、注意の欠如や焦りを助長しているのではないでしょうか。また、一部交差点での監視体制の弱さも、ひき逃げの増加を許している要因といえます。

解決策としては、以下の3点が挙げられます。

このような悲劇を二度と繰り返さないためには、歩行者を守る取り組みを社会全体で強化し、命の尊さへの認識を再考すべき時です。

ネットからのコメント

1、ダンプが左折する交差点の2〜3メートル手前で歩行者の有無と交差点内通過中の左折巻き込みの目視とミラーの確認で防げましたね。基本的な安全の確認が出来てないんだから運転する資格は無いし、逃げたのは許し難い。どうせ、早々に捕まるが二度と免許を与えてはならない。ひき逃げは免許の再取得は出来ないように法整備を願います。

歩行者側も、青でも優先意識を無くして迫る車の動向に注意を払う必要があります。

2、人をはねて逃走したとなると、これを事故ということで処理されたら、被害に遭った方はたまりませんよね。明らかな殺意はなかったかもしれませんが、これはもう過失ではなく、未必の故意に近い、悪質な行為だと感じます。これを過失や事故で片付けるには無理がある。被害に遭われた方の無念は如何ばかりか。被害者やご遺族の気持ちを考えると、司法には厳正な判断を下し、適切な罰を適用してほしいと願うばかりです。

3、ダンプって運転が下手ってイメージは前からあります。長さのある大型トラックは車線内を走れてるのにダンプはちょっとしたカーブで車体の半分くらい隣の車線にはみ出してきたり焦ってるのかチャカチャカ車線変更繰り返すし。ほんとに大型免許持ってる？って運転技術。人を轢いて逃げたのなら無免許、薬物、飲酒のどれかで隠蔽する為だろうけどこれだけのドラレコ、防犯カメラが溢れてるし早く捕まってほしい。

4、防犯カメラも多数ある都内でひき逃げなんて100パー逃げられ続けること不可でしょう。

重い罪を望みます。亡くなられた高齢者の方のご冥福をお祈りします