日本付近に強い寒気が流れ込み、25日(日)から日本海側で記録的な大雪が発生しました。金沢では6時間で37センチ、酸ヶ湯では午後4時時点で積雪457センチを記録し、史上最大の降雪量となった地点もあります。26日(月)朝まで気象条件の厳しさが続き、東北で最大70センチ、北海道で50センチ、北陸で40センチの降雪が予想され、大雪による交通障害が懸念されています。同時に、朝方の低温で全国的に路面凍結の可能性があり、安全運転が呼びかけられています。来週も再び強い寒気による大雪が予想されており、特に日本海側では積雪、雪崩への警戒が必要です。

現状の記録的な大雪は、日本社会が抱える自然災害対策の課題を浮き彫りにしています。交通障害や経済活動への影響を踏まえ、この異常気象への対応は改善が急務です。特に都市部や交通網の雪害対策は、事前の備えに不備があることを示しています。

また、全国的な冷え込みの予測にも関わらず、生活インフラが十分に対応しきれない地域も散見されます。

対策としては、まず気象監視システムを強化し、異常気象の早期警報体制を改善することが必要です。さらに、都市部や積雪が多い地域では、除雪車の稼働計画を事前に強化し、迅速な対応ができる体制を整えるべきです。併せて、公共交通機関の混乱を防ぐため、冬季の柔軟な運行スケジュールを導入し、雪害への耐性を高めることも不可欠です。また、市民への防災教育も強化し、災害時の適正な行動が取れる社会の形成を目指す必要があります。

自然の力が猛威を振るう中、備えの不十分さが顕在化する現状は悲しいものです。

もし対策を怠り続ければ、今後さらに大きな損害がもたらされるでしょう。我々が自然災害に対して十分な意識と準備を持ち、向き合うことができる社会を構築していくことが求められます。

ネットからのコメント

1、雪かきがもはや筋トレでジムに通ってるけどジムを休む勢い。スタッドレスタイヤ未装着の方おおいので、もらい事故に要注意です。スタッドレスタイヤを履いていても、急の付く操作をすれば滑る可能性は高くなる。雪が降っていないからスタッドレスはかなくても大丈夫と思っていたら、凍結路面に出くわすことがあるので、やはりこれからの時期はノーマルタイヤは心配ですね。タイヤ交換待ちに何時間も待たされ、慣れないタイヤチェーンの着脱に四苦八苦するなら、冬シーズン前に黙ってスタッドレスにしたほうが精神的にも落ち着くので。結路面は乾燥路面の2倍以上は車間距離を取れと言われています。

坂道でブラックバーンなら止まるどころか坂が終わるまで延々と滑る。スタッドレスでさえもだ。そして重い車ほど制動距離は延び。経験不足とよく言われるがその前の凍結路面は滑ると言う事が解っていない人がおおいです。

2、記録的な積雪の裏で、黙々とインフラを保ち続けてくれている名もなきヒーローたちに心から感謝したい。しかし、29日からの連続した大雪は、彼らの体力も精神も限界まで追い込む恐れがあります。自然の猛威を前に、人間の力には限界があります。だからこそ、行政や企業だけに頼るのではなく、今は地域での声掛けや、不要不急の外出を控えるといった『共助・自助』の意識を一段高める必要があります。相手（自然や現場の事情）を尊重し、無理を強いない社会へ。この厳しい一週間を乗り切るために、インフラ関係者の無事を祈りつつ、私たち一人一人ができる『備えと我慢』という責任を果たしていきたいですね。

3、本当に寒い日が続きますし寒冷地は大変でしょう。大雪の中で雪かきなど衆議院選挙の準備をしなくてはいけない職員たちは本当にすごくかわいそうに感じます。

この時期にわざわざ解散総選挙をしなくてはいけない大義があるとは思えないし職員だけでなく住民も大変ですね。それに任期１年３か月の超早期解散で、選挙費用は850億円を超えるという試算で、自民党には国民の事を考えてほしいと思う人は多いでしょう。

4、札幌です。今日の雪は凄まじい。スタックして、近くのお店のブルドーザーに引っ張ってもらい、何とか助けていただきました。道にはあちこちにバンパーが落ちているし、埋まってる車もいるし、酷かったです。朝、40センチくらい雪かきして、また夕方30センチくらいは雪かきしてる。明日、何時に家を出るといいんだろうか。