第一段階：概要

2025年7月23日、岐阜で小学生の男児が無免許運転の125ccのバイクで事故を起こし、顔面骨折などの重傷を負いました。このバイクは保護者の所有物で、現場には中学生を含む数人の少年がいたと報じられています。深夜の時間帯に小中学生が外出していること自体が問題であり、同様の無免許運転が他にも頻発しています。

無免許運転は重大な事故につながる可能性が高いため、家庭でのしっかりとした管理と教育が求められます。

第二段階：コメント（批判型）

無免許運転が繰り返し発生している現状は、深刻な社会問題です。特に、子どもたちが深夜に外出し、無免許でバイクを運転すること自体が異常であり、親としての責任を問われるべきです。このような事態が発生する背景には、青少年育成条例の徹底的な守護が欠けていることや、保護者の無関心、車両の管理体制の甘さがあると考えられます。

根本的な問題として、親が子どもに対して「無免許運転がどれほど危険であるか」を真剣に教育していないことが挙げられます。さらに、親が所有する車両やバイクの鍵を管理し、子どもが容易に使用できないようにすることは最も基本的な防止策です。

解決策としては、まず、無免許運転に対する厳しい社会的意識を高め、特に親や教育機関が積極的に教育活動を行うべきです。次に、青少年育成条例をより厳格に運用し、違反者に対する罰則を強化することが必要です。そして、学校や地域社会で、深夜外出の規制を徹底し、保護者に対する啓発活動を積極的に行うことが重要です。

このような事故がなくなることを願うと同時に、社会全体で安全な環境を作るための責任を果たしていくべきです。

ネットからのコメント

1、体罰を禁止したから、大人も社会も舐められている。犯罪を犯した子供をなぜ保護する必要があるのか。人間は全体に更生なんてしない。厳罰に処すべき。懲役という形で時間を奪うだけでなく、財産を含む、全てを奪えるよう、全ての刑罰を厳罰化してほしい。

2、教員が殴る､蹴るなどを行えば「やれ暴行だの虐待」だのと言われてしまうので、これはダメです。だったら素直に分かりやすい刑罰を考えましょう。1回目なら「１週間の収監」、２回目なら「１か月の収監」等です。授業日数が少なくなるので学校の休日を登校させます。登校しきれなくなれば留年して登校日に充てます。これを周知徹底すれば経費も少なく、効果抜群だと思います。

3、自動車に生体認証機能を付けるだけで、自動車盗難、認知症の年寄りが勝手に運転する、子どもが親の車を勝手に運転する。というモノは相当数防げる。30万円しないスマホごときに出来て、100万以上するクルマにその機能が付いていない事がおかしいと思う。

これらや飲酒運転を撲滅したいなら、生体認証＋アルコールチェック機能を搭載すればいいだけのこと。チェックを通過しないとエンジンかからない機能にすれば、変な話クルマに接続できれば、ハード的には明日からでも出来る話だと思う。

4、交通事故に関しては乱暴な運転手の存在をどうにかする必要があります悪質な人に関しては免許が永遠にとれないとかバイク車の所持やレンタルできない仕組みにしてよいと思いますそれでも強引に運転するようであれば施設から出れないようにするしかないでしょうこどもの運転回避については教育もしくは鍵の徹底管理ですかね