1月26日午前2時半、岩手県一関市の国道343号線で乗用車が道路脇の斜面に転落し、車両が全焼しました。現場は片側1車線のカーブが多い道で、事故当時路面は圧雪状態でした。消防によると車は斜面で燃え始め、火は約1時間かけて消し止められましたが、車内から性別不明の遺体が発見されました。警察はスリップが原因と見て事故を調査中で、火災との関連性や身元確認を進めています。

この痛ましい事故の背景には、走行環境の危険や冬道の安全管理不備が垣間見えます。片側1車線のカーブが続く道は構造的に事故の危険性が高いうえ、圧雪状態によりスリップが起きやすい状況が重なりました。また、転落後の車両の全焼という異常事態は、車両設計上の安全性にも疑問を抱かざるを得ません。

まず、冬季運転を見据えた前提として、このような事故を防ぐためにも定期的な道路メンテナンスが不可欠です。

特に雪国での道路環境改善においては、適切な除雪や砂の散布を徹底するべきです。また、急カーブの箇所には「警告サイン」や「スリップ防止材」の設置など、走行者への注意喚起を強化する必要があります。さらに、車両の安全技術向上を求めることも不可欠で、火災リスクの軽減に向けた製品改善はメーカーの責務です。

この事故は、冬季道路の危険性に対する社会的認識不足を露わにしました。安全を軽視する現状の打破なくして、犠牲を繰り返してしまう。絶望から抜け出すには、個人と社会の双方が取り組むべき課題が山ほどあるのです。

ネットからのコメント

1、橋の上も怖いよ。日中気温が上がって雪が完全に水になって、夜半に凍るとブラックアイスバーンになる。シャーベント状で凍ったのならまだ引っかかりがあるけどスケートリンクのように凍ったのはどうにもならない。スタッドレスでも滑る。一番の問題はただの水面か、凍結路面か見分けがつかないこと。ともかく山道の橋は手前で十分減速して、真っすぐ橋に進入することをすすめる。

2、午前2時頃の真夜中に緊急の用事があったのでしょうか？積雪の中でスリップして転落するだけではなく全焼してお亡くなりになるなんて、悲惨ですね。

心からご冥福をお祈りいたします。

3、起きてしまったか…この急な積雪、必ずや誰かがやるとは思ってたが。我々も自分事と捉えて考えるんやで。明日は我が身や

4、積雪により道路も凍結するなか 時間帯も午前2時という時間でもガチガチにアイスバーンになっていたかもしれない スタッドレスを過信して制御不能になりタイヤがスリップして斜面に落下斜面に落下し車が炎上　全焼していることから物凄い衝撃と落下によるドライバーの負傷で外に出ることもできなかったのかドアが歪んで開かなくなったか　定かではないが壮絶な現場だったことは把握できるスタッドレスも寿命があったり　劣化したり性能の問題で　なにもない乾いた路面を走るような勢いで走行すると痛い目に合う特にカーブでは徐行したり　特に夜中積雪のある道での運転は特別気を張って安全に努めたい