羽田空港を出発した鹿児島行きのJAL645便が、タイヤ損傷の可能性で緊急事態を宣言し成田空港へ緊急着陸しました。11時に問題が発覚し、正午前に無事着陸。乗員・乗客計226人にけが人はなく、被害情報も現在のところありません。ただし、出発地の羽田空港D滑走路では、タイヤ片などの異物が散乱しており、滑走路閉鎖が午後4時まで予定されています。

この事案は幸運にも人的被害は防がれましたが、一歩間違えば大きな悲劇につながる可能性がありました。安全のための早急な対応が高く評価される一方で、事件の背後には、航空機の整備管理や滑走路安全規定の再評価が必要です。航空の安全はすべての命に直結する問題。整備手順の見直しと滑走路運用の向上を求めます。

問題にしっかり向き合い対策を尽くし、類似のトラブルを防止することが不可欠です。

ネットからのコメント

1、スカイマーク機のタイヤバーストもあったばかりですし、今回も続くと「何か関連があるのでは」と気になりますね。もちろん機材や整備状況の可能性もありますが、羽田の滑走路上にタイヤ片とみられる異物が広範囲に散乱していたという話を聞くと、滑走路側の問題も気になります。もし小さな異物や路面状況が影響しているなら、航空会社だけでなく空港側の点検体制もかなり重要になります。飛行機は少しのトラブルが大事故につながりかねません。今回けが人が出なかったのは本当に不幸中の幸いですが、「たまたま無事だった」で終わらせず、機体だけでなく滑走路も含めて徹底的にチェックしてほしいです。

2、スカイマーク機に続き今回のJAL機も離陸時にバースト。明らか整備不良より滑走路の問題にしか思えない。今回もD滑走路なのでしっかりチェックしてほしい。

3、タイヤバーストはありがちですが、直近のスカイマークの件も有るので滑走路や誘導路の問題、タイヤ製造・修理メーカーの品質なども調査も入りそうですね。ともかく怪我人が出ていなくて幸いです。

4、このJAL機と同様に、直近のスカイマーク機も離陸時はD滑走路を使用してタイヤがバーストしていました。なにか関連性あるんですかね。