半分の文字数問題だとでまとめたくと思います。

ネットからのコメント

1、大型工場の経済効果が周辺地域に集中し、遠方には恩恵が薄いというのは、正直いって構造的に避けられない。産業集積は“距離の壁”がある以上、雇用・投資・消費がまず近隣に落ちるのは当然で、これは世界中どこでも同じ現象。問題は「格差が生まれること」そのものではなく、そこからどう波及効果を広げる仕組みを作るかだと思う。インフラ整備、人材育成、関連産業の誘致など、自治体の政策次第で“遠方でも恩恵を受けられる余地”は十分にある。恩恵が薄いと嘆くより、どう取りに行くかが問われている段階だと感じる。

2、工場ができる前から南北格差は大きかったでしょう。空港も主要駅も繁華街も北にしかない。南は交通の便が悪いし、観光も含めてこれというものがない。高齢化・過疎化も進んでいるのだろうし、南北格差を問題視したり、何か振興策をと血迷わないで、北に集まって住むしかないと考えるべき。このまま人口減少が進めば、熊本に限らず自治体内の再編は待ったなし。

3、工場が進出した地域と、そうでない地域で格差が生じるのは当然のこと。今に始まった話ではない。古代から、都が置かれたり藩主の居城が築かれたり、あるいは交易港があった地域は繁栄・発展して、そうでない地域は取り残されて来た。格差を無くして平等にするなどというのは、土台無理な話。日本に限らず、世界中どこの国でもそう。

4、TSMCが進出していなければそもそも県全体で何の恩恵も受けられなかったわけだから、TSMCやその従業員が県に納める税金の還元という形で南部にもいくばくかの恩恵がもたらされるのは単純にありがたいことでしょう。正直言って球磨川流域は半導体関連企業の誘致に向いているとは思えないので、むしろ保養所の誘致とかを狙ってみる方が良いのでは。