7月中旬、徳島県で男子大学生（20歳代）が自転車で酒気帯び運転し、危険な運転をしたとの通報を受けて警察が対応しました。現場での呼気検査により、基準値を超えるアルコール分が検出されました。この件で徳島県公安委員会は、改正道路交通法に基づく処分として、彼の自動車運転免許を6か月以内の停止とすることを発表しました。自転車の酒気帯びに対する罰則は昨年11月に新設され、県内で初めての適用となりました。

この事例は、道路交通法が全面的に機能することの重要性を示しています。酒気帯び運転は自転車でも交通の安全を脅かす行為だという認識を持たなければなりません。制度は万全とは言えず、酒気帯びの判断基準や措置の透明性向上が必要です。これにより、個人の無責任な行動が社会全般に与える影響を減少させることができます。また、教育やキャンペーンを通じて若者に対する酒気帯び運転の危険性を啓発し、法改正の目的を広く理解させることが求められます。人々が安全と法の遵守を優先する、より良い社会を築くためのプロセスは、今後も高まる必要があります。

ネットからのコメント

1、処分は妥当だと思います。自転車であっても酒気帯び運転は駄目というルールを遵守出来ない人間は、自動巻でも同じことをする可能性が高いと思うからです。

そして、免許を持つ人と、持たない人との処分の公平性の話がありますが、このことは道路交通法に限らず起こり得ることなので、議論する必要は無いかと思います。

2、自転車で危険な運転をしていると１１０番があってすぐに検挙とはさすが徳島県警は動くのが早いな地元の県警もこうあってほしい自動車の免許を停止で罰金も取られるあれば絶対飲酒運転はやらないことだな自転車の無灯火やながらスマホもしっかり検挙してもらいたい

3、免停という罰則の方向性はいいけど自転車の酒気帯び運転で普通車等の免許を持っている者と持っていない者の刑罰(罰則)に違いが出てしまうところはどうやって整合性を取るのか。同じ罪で同等の危険を犯したのに刑罰(罰則)に違いが出てくるのは解せんな。

4、免許を持つ人と持たない人では、公平性が保てないとのコメントもあるが。免許を持つ人は罰則があり、免許を持たない人には前科が付く可能性が在ります。自転車の運転には免許の必要はありませんが、違反行為をした際には自転車は軽車両なので、免許を持つ人には罰則で、免許を持たない人は裁判で刑を確定させるので、結果的に有罪は前科になります。