【第一段階：概要（294字）】
2024年6月24日午後5時20分頃、島根県出雲市内で、建設業の49歳男性が無免許かつ酒気帯び状態でワンボックス車を運転し、出雲警察署に現行犯逮捕された。男は以前に免許取り消し処分を受けており、再取得も行っていなかった。警察は、男の自宅に車が無いことから警戒を続けていたところ、男が車で帰宅。

呼気検査で基準値を超えるアルコール（0.15mg/L以上）が検出されたため、午後5時42分に逮捕。容疑を認めており、警察は飲酒の詳細や余罪について調査中。

【第二段階：コメント（批判型・428字）】
無免許、酒気帯び、再犯の疑い――これだけ危険な要素が揃いながら、49歳の男は平然と市道を走行していた。この異常事態を可能にしているのは、制度の緩さと監視体制の不十分さだ。免許取り消し後も車を所有・運転できる現状は明らかに制度不備である。

本質的な問題は、運転免許制度と車両管理体制の分離だ。免許が無くても車の購入・運転が物理的に可能な環境は、安全を脅かす温床である。さらに、再犯防止のための居住地監視やアルコール依存対策も不十分だ。

解決策は明確だ。第一に、免許取消者の名義による車両登録を禁止する制度の整備。第二に、過去の重大違反者に対する定期的な行動監視と強制的な再教育制度の導入。第三に、飲酒運転の常習者に対してアルコール検知式イグニッションの義務化だ。

命を奪いかねない行為に、社会が「甘さ」で向き合ってはいけない。安全は、寛容ではなく断固たるルールによって守られるべきである。

ネットからのコメント

1、飲酒運転や無免許運転については、個人情報保護法などは適用外として、家族や勤務先に通達して周囲の人の監視が必要だと思う。今回のように、巡回される警察官が免許証取消しとなった人の車や情報を共有して摘発に繋げるというのもいい結果に繋がると思う。

2、こういった危険意識の低い人間はいくら免許をとり上げても無免許運転を繰り返す。今回さらに無免許に加え飲酒運転とは呆れたものだ。おそらく最初の免許取り消し前も同様に飲酒運転を行なっていたのだろう。田舎の脇道なら大丈夫捕まらないだろう、事故ってもバレないだろう的な安易な発想、怖い怖い。実際に人身事故を起こした場合のことなんて微塵も考えていない。

情状酌量とか執行猶予など不要。安易に野に放って被害が出ればそれは司法の責任だと考え、しっかりと裁いてほしい。

3、飲酒運転する奴とか 無免許運転する奴は 免許証なんて 関係無いんですよね。飲酒運転や無免許運転は 車の売却もセットで処分しないと無くならないですよ。新車中古車に限らず 購入時は必ず本人の運転免許証の確認を義務付ける様にして 購入する事を阻止する。あとは実名報道してまわりに意識して気にして貰うのもありだと思う。今回は警察官が覚えていた事で検挙に繋がったのはお手柄です。

4、無免許の酒気帯び運転ってダブル違反だから同情の余地無いですよね。事故など起こしてからじゃ遅いので再犯必ずあるあるだ。交通刑務所に20年位入れて更生したか見極めて世に放った方が賢明だと思う。