トヨタの高級ミニバン「アルファード」と「ヴェルファイア」は、圧倒的な人気を誇り、街中でよく見られる存在です。新車価格は最低でも500万円を超えますが、そのリセールバリューが非常に高いことから、資産価値としても注目されています。これまでに20台以上の車を所有してきたYouTuberが、そのリセールバリューの高さを解説し、購入希望者が絶えない理由を説明しています。

特に中古市場や海外での需要が多く、リセールバリューが最強クラスであり、一時期は中古車が新車価格以上で流通するほどのプレミアム価格に達していたこともありました。現状では依然として高値で取引されているため、依然としておすすめの1台と言えます。

日本でのミニバン市場は非常に競争が激しいですが、特にラージサイズミニバンのカテゴリーにおいて、トヨタのアルファードとヴェルファイアは常にトップを維持しています。しかし、人気の高さゆえに盗難被害も多く、厳重な対策が求められています。トヨタのミニバンに対し、日産やホンダのミニバンはリセールバリューや販売実績の面で後れを取っていることが指摘されています。

一方で、個人の経験を共有している筆者は、ヴェルファイアを所有しており、その快適さと性能に満足していると述べています。しかし、盗難防止のための厳重な対策を推奨しています。このような記事には、より良い制度や安全対策が必要であると感じます。

この人気ミニバン市場における最大の問題は、その高価な価格とリセールバリューから消費者に与える選択肢の幅が狭まっている点です。社会として受け入れる問題点として、以下の対策が求められます：

このような取り組みを通じて、より多くの消費者に安心して車を購入できる機会を提供することができるでしょう。自動車産業におけるこの問題は、消費者の幸福と安全に直結しています。これ以上の改善を求める時期が来ています。

ネットからのコメント

1、アルベルはよくアパートや月極駐車場、公営団地に野ざらしで止まっているのを見ますが、それらは残クレなんでしょうね。買い方は自由だと思いますが、この手の輩は乗り方に注意して身なりも輩感出して乗っていると、金もないのに残クレで終わると揶揄されますから。今現在後を絶たないとの事ですが、最近では金融物が出回り過ぎていて業者も買い控えが出てきているそうですし、神奈川トヨペットにあるベル中古専門店が有りますが、見ている人の民度が知れるので一緒にされたくないし、あんなでかい車必要ないのでそもそも運転するよりは後席でゆったりする車ではないでしょうか。

2、アルファードに乗せてもらう機会がありました。確かに乗り心地は最高で高級車だと思いました。でも私が乗ったのは後部座席。普段は自分が運転する毎日です。あの大きな車を毎日運転と考えると神経が擦り減ります。他に運転手がいるような社会的地位の人が乗るような車だと思います。自分で運転するような物ではないです。

3、残クレが7割以上と言われているので。YouTubeで残クレアルファードの歌聞けばですね。残クレアルファードが周りからどう思われているかわかるので。最低でもアパートや青空駐車の人はやめたのが良いのでは。盗難対策も出来ない人が殆どだと思うので

4、その代償に中古車市場では残クレ払えなかったアルヴェルが溢れているけどね。安給のドッキュン達が憧れて購入した末路がこの現状です。