24日、米中央軍はオマーン湾で、イラン港湾の封鎖措置を突破しようとしたタンカーを攻撃し、航行不能にしたと発表した。タンカーは少なくとも4回突破を試み、警告に従わなかったため機関室を攻撃したという。14日の封鎖再開後、航行不能にしたのは2回目。15日にも別のタンカーを攻撃していた。

航行の自由を巡る対立が、商船を標的とする軍事行動にまで発展している現状は極めて危険だ。警告や封鎖への対応という説明があっても、民間船舶への攻撃が常態化すれば、地域の緊張をさらに高め、世界の物流やエネルギー供給にも深刻な影響を与える。問題の本質は、一方的な圧力と報復が繰り返され、国際的な調整機能が十分に働いていないことにある。解決には、第一に第三者を交えた緊急対話の場を設けること、第二に商船の安全航行を保証する明確な国際ルールを再確認すること、第三に軍事対応以外の外交的圧力や監視体制を強化することが必要だ。力で海を支配する時代に戻れば、守られるのは安全ではなく不信だけである。真に強い国家とは、攻撃の数ではなく、危機を拡大させず解決する力を持つ国家だ。

ネットからのコメント

1、アメリカは正義の名の下に国際的な秩序を維持してきたが、トランプ政権以降もはやどちらが悪なのか分からない状況。ここから泥沼の地上戦に移行するのか重要な局面だと思うが、戦争というのは始めるのは容易だが終わりは難しいね。今回もゴールがどこなのか曖昧なまま感情だけでヒートアップしている印象。

2、この戦争を終わらすには、イランがアメリカ本土を攻撃するしかないね。アメリカは今までテロは受けても本格的な攻撃や侵略をされたことがないから、常に戦争は国外の出来事だと考えている、国土が攻撃を受けて初めて国民が戦争の悲惨さに気付くのだと思う。

3、イランはアフガニスタンやパキスタンと長大な陸上国境線を有し、更にはカスピ海を使った舟運も可能で港湾封鎖などされても交易に大きな影響はなく、痛くも痒くもないだろう。アメリカは無駄に戦争を続けて世界経済を悪化させずにさっさとイランから手を引いて国内のことに専念してください。

4、海峡を武器にした主導権争いが、民間船まで巻き込み始めています。イランはホルムズ海峡を交渉材料にし、アメリカは港湾封鎖で対抗しているのでしょう。

ただ、その争いにタンカーまで巻き込まれれば、乗組員の安全だけでなく、漂流や火災、油の流出といった別の危険も広がります。さらにフーシ派による紅海への圧力まで重なれば、ホルムズ海峡を避ける迂回路まで不安定になります。海峡を完全に閉じなくても、数隻が攻撃されるだけで船会社が航路を避け、事実上の封鎖が生まれてしまいます。海峡の主導権を奪い合っても、最後に残るのは損失と不信です。

国際社会には、民間船を戦いから切り離し、海を再び安心して通れる場所に戻す働きかけをしてほしいです。