10月4日の早朝、栃木県佐野市高橋町の国道で多重事故が発生し、1人が死亡、3人が重軽傷を負った。この事故は、大型トラックの荷台から飛散した茶殻が原因とされている。事故現場は約9時間にわたり交通規制が敷かれた。佐野署は、何らかの理由で荷台の後部の蓋が開き、湿った茶殻が路上に広がったとみて原因を調査中。事故の際、トラック運転手は、走行中に大きな音がしたものの、荷台から物が落ちた感覚はあまりなかったと述べている。事故現場の国道50号は前橋市と水戸市を結ぶ交通量の多い道路で、事故後は片側2車線が茶殻で埋まっていた。

この事故は慎重な検討が必要です。現状、大型トラックの荷台から茶殻が飛散し、多重事故につながったことは深刻であり、無蓋の荷台が問題の原因と言えます。まず、蓋の不具合や荷台管理の不足が、交通の安全を脅かす結果となりました。

制度的には、荷物の飛散防止策の強化が必要です。第一に、運搬物の条件に応じた適切な蓋の使用が義務付けられるべきです。第二に、運転手への適切な教育が求められます。最後に、荷台の定期的な点検を運輸業者に義務付け、事故防止策をもっと強化する必要があります。この事件を契機に、交通の安全性を見直し、意識改革を進めることで、より安心な社会を実現していくべきです。

ネットからのコメント

1、道路に飛散と道路に撒き散らすでは全く意味が違ってくるよ。昨日のニュースでも見たけど、飛散したくらいでスリップしたり乗り上げたりするはずがないと思ってたけど、道路を見て明らかに一気に道路へ撒き散らして乗り上げたり、コントロール失ってスリップしたように思える。しかも、茶葉ではなく茶殻だったというね。全てにおいて表現で違ってくるよ。記者も昨日の出来事なんだから飛散という言葉は使わないでほしい。

2、ケツのロック忘れてたら、もっと前から飛び出てるよ。水分含んだ茶殻だからめちゃくちゃ重い上に深箱だからね。緩やかな上り坂も相まって弱いところに荷重が掛かったんだろ。

台貫乗ったら1発過積載レベルだもん。

3、このダンプは産廃運びの車ですつまり産廃の茶殻を運んでた訳ですが水分も含んでたようなのでかなりの重量になりますよもしかしたら過積載が原因の事故かもですねあと、この茶殻を何処に運ぼうとしてたのかも気になりますね

4、刑法犯だけでなく行政犯も悪質な場合は氏名と業務上なら会社名を公表すべきだと思います。