2025年10月21日、トヨタは新型ランドクルーザー「FJ」を世界初公開しました。このモデルは、ランドクルーザーシリーズに新たに加わり、その信頼性・耐久性・悪路走破性を継承しつつ、「もっと多くの人にランクルの魅力を届けたい」というコンセプトを基に開発されました。FJは全長4575mm、全幅1855mm、全高1960mmのコンパクトなサイズで、ホイールベースは250シリーズより270mm短い2580mmとなっています。

プラットフォームには商用車で実績のある「IMV」を採用。エクステリアは「サイコロ」モチーフのデザインで、カスタマイズを重視しています。2.7リッターガソリンエンジンを搭載し、悪路走破性を兼ね備えたパートタイム4WDシステムを駆動します。新型FJは、2026年日本を皮切りに主にアジア、アフリカ、中南米で投入予定です。

この新しいランドクルーザーFJの発表は、従来のシリーズに新しい風を吹き込むものとして歓迎されます。長年にわたる信頼性と耐久性を持ちながら、コンパクトなサイズとアフォーダブルな価格帯で、多くの人々にアクセス可能となることは、特に若い世代や新たな市場において重要な意義を持つでしょう。トヨタの「自由と楽しさ」を届けようとするこの取り組みが、その意図通りにより多くの人にランクルの魅力を伝えることを期待します。

多様なカスタマイズオプションも予定されているため、個々のライフスタイルに合わせた楽しみ方が実現し、新しい世代に新しいモビリティの価値観を提供することでしょう。これからの展開により、そのポジティブな影響が世界中で広がっていくことを期待しています。

ネットからのコメント

1、めちゃくちゃ欲しい……。でも、どうしても頭をよぎるのが盗難リスクの高さ。特にこの手の車種は海外でも人気が高く、盗難ターゲットになりやすいので、購入に踏み切るには少し勇気がいります。見た目も性能も完璧なのに、安心して所有できないのは本当に惜しいですよね。対策を講じた上で、堂々と乗れる環境が整えば、即決で欲しい一台です。

2、本格クロカンで驚きました。FJクルーザーよりも走破性が高そうです。ラダーフレームにリアリジッドアクスルにデフロック、そして鋳鉄ブロックの純ガソリンエンジンとまさにランドクルーザーの血を受け継いでいます。

間違いなく信頼性耐久性悪路走破性が高いですね。

3、すごくかっこいいし大きさも価格もちょうど良いので是非とも購入したいですね！しかし、300も250も70も現在進行形で全く買えないので、こちらも発売されたとこで全く買えないんでしょう？一般人があの手この手を使っても買えないものを発表するくらいなら生産体制が整ってから発表してほしいです。

4、先日ミニバンを買いに行ったら、ノアとヴォクシーは受注停止中、シエンタも10月後半には止まるかもと言われました（今頼んでも3月以降の引き渡し）新車もいいけど、買えるのがない状況は企業としてもったいない気がする