外国人観光客によるレンタカー事故が、山梨県の富士山麓で急増している。昨年、事故件数は約800件に達し、前年の約1.8倍となった。これらの事故の大半は、住宅街や観光地の狭い道で発生し、左側通行になれない外国人ドライバーが一因とされる。とりわけ忍野村周辺では、富士山の撮影スポットとして人気があり、車のすれ違いが困難な場所が多いため、交通事故が多発している。

その結果、人身事故も増加し、昨年は4件発生した。警察は事故防止のため、多言語対応の注意喚起や事故マップの作成など対策を講じている。

この問題は、日本の交通システムと観光のインフラが、急増する外国人観光客に十分対応できていないことを強く示しています。観光地の拡大とともに、狭い道や慣れない左側通行による運転の困難さが事故の一因となっています。まず、レンタカー業界は、外国人の運転を支援するために、国際的な運転訓練プログラムの導入を推進すべきです。さらに、訪日客に基本的な交通ルールを事前に周知する努力が必要です。自治体は、観光地周辺の道路改善や標識の整備を急ぐ必要がありますし、観光客の流れを管理するための地域交通計画の見直しも不可欠です。これらの対策により、安全で快適な観光体験を提供することが可能となり、地域住民との摩擦も軽減できるでしょう。

富士山麓の美しい景観を守るために取り組むべき課題は明確です—観光の価値と公共の安全を両立させることが求められています。

ネットからのコメント

1、事故発生率が高くなると保険料も高くなってしまいそうです。事故発生率の高い外国人には、高い保険料を払ってもらわないと、日本人のレンタル料金も上がってしまうのではないか？レンタル料金も外国人料金にして、日本人のユーザーにしわ寄せが来ないようにして欲しい。

2、自宅の隣が中国の会社が1棟借りで寮になっているけど、駐車スペースに止まっている車は最初は綺麗だったのが日を追うごとに擦り傷、凹みが増えているし、修理もしないからサビも発生している。そのうち誰か轢いてしまうのじゃ無いかと見ていて不安になる。外免切替は筆記試験だけでは無く実車での運転試験も入れないとダメだよ。

3、別の観点からお人好し日本のレンタカー会社および経営者は外国人の自己上昇で保険代上げるとか、レンタカー代金上げると言い出しかねない。海外では二重価格は当たり前で追加で自己加入の保険も外国籍は高めに設定と回収すべき。

4、日本人も海外でレンタカーを借りれば事故も発生します。路駐が当たり前の国も多いので、ちょっとした傷がつくことも。その際、返却時に自分で英語で状況説明を書かなければいけません。欧米など、保険からみは日本より形式や書式がうるさくて面倒くさい。ものすごく時間がかかります。つまり、海外ではトラブルを起こすとと、とても面倒くさいのです。記事の年間数百件ものレンタカー事故は、どのように処理されているのでしょうか？　保険が出るからちゃちゃっと済ませているのでしょうか。今、日本観光は、安くて手軽で安全が大きな魅力です。でも、高くて面倒で自己責任も必要です。緊張しますし、注意深くなります。当然、日本人にとっても「何かあったらめんどくさい」ことになりますが、その方がいいのではないでしょうか。