高速道路での追い越し車線の居座り問題について、ベストカーWeb編集部が取り上げた記事が示す内容は、交通ルールの誤解やドライバーの思い込み、運転支援システムの影響など複数の要因が存在することでした。居座り続けることによる法的リスクとして、車両通行帯違反は違反点数1点と反則金6,000円が科せられます。対策として、後続車に対する安全で穏便な対応方法や周知すべき理解が紹介されています。

追い越し車線に居座り続ける問題は、単なる個々の運転マナーの欠如ではなく、交通の円滑な流れを阻害し、安全性を損ねる深刻な社会問題です。現状では、法律やルールに対する理解不足と、技術進化に伴う運転支援システム依存がこの問題を助長しています。まず、法についての理解を深め、自己の行動がどのように他者に影響を及ぼすかを考えるべきです。一方でドライバー教育の見直しや、運転支援システムの改善が必要です。加えて、公共キャンペーンによる意識改革や警察のより積極的な取り締まりが解決に寄与できるでしょう。運転は個人の自由ではなく、公共の安全を優先する責務であることを再認識し、全てのドライバーが道路での適切な行動を徹底することが求められます。そのような価値観の変革が真に安全で快適な道路環境を構築する鍵です。

ネットからのコメント

1、街やショッピングモールを歩いててもそうだが、明らかに交差してぶつかる時でも譲らない、後ろを気にせず塞いで歩く家族、抜こうとすると抜かせないように歩くという人が増えた。車も同じで少し前を並んで走る、抜こうとすると加速する、抜けるタイミングで加速する、譲る時にワザワザ加速して譲るというちょっとした意地悪が増えたと思うよ。

2、走行車線の車と同じスピードで並走してるのわけわからん。追越車線なんだから追い越してくれ。追い越せないなら左車線に行ってくれ。制限速度云々を言うのなら走行車線で走ってください。お願いします。後ろから車きてることに気づいてない人もおるし。バックミラーは安全確認のために定期的にみてください。

3、左右で並走されるんだよね。しかも追い越し車線に居座る車の前をみたら、何百メートルも空いている。右車線で同じ速度で並走するなら左に移動して欲しいです

4、こういう事を書くと身も蓋もないが、記事のような運転をする人はまずこの記事を読まない。へんてこ迷惑行為をしてる自覚無いし、車の運転に興味のカケラもないからね。

対策は高速道路の中央分離帯に5kmおきくらいで注意喚起の看板を設置するのだよ。