大阪・関西万博を記念する交通系ICカード「万博ICOCA」の限定販売が、2025年8月19日にJR西日本グループによって開始され、限られた1万5000セットがわずか3時間で完売しました。この限定カードは、ICOCAのキャラクター「カモノハシのイコちゃん」と「ミャクミャク」が描かれたオリジナルイラスト付きで、一部で購入希望者による大混雑を引き起こし、待機人数は最大で8万3000人に達しました。

この状況に対し、SNSでは購入できなかったユーザーの嘆きの声が相次ぎ、転売の懸念も広がっています。また、過去の東京駅開業100周年記念Suicaの例にならい、受注販売を求める声も増えている状況です。

この事件は、現代の限定販売方法に潜む不備を浮き彫りにしました。先行する問題として、数量限定を謳う一方で、購入希望者の数を十分に考慮していない計画の不透明さがあります。一方、過去の成功例を参考にした柔軟な対応も欠けている状況です。まず、販売方式の改善として「購入希望者全員への販売」を検討することで、公平性を確保できます。次に、以上を踏まえた需要予測のスキルを向上させるべきです。さらに、転売対策強化として、転売防止措置を技術的・法的に強化する必要があります。現在の限定販売方式は、販売者の経済的な利益を優先しすぎているがゆえに、潜在的な需要に応える形で新たな価値体系を生み出すことが求められます。

ネットからのコメント

1、売れない商品は数量限定で購買意欲をそそればいいが、希望者が多い商品は、受注生産や追加販売してどんどん売ればいい。レア感がなければ転売も減る。転売しても元値以下でしか売れないなら、転売ヤーはそもそも手を出さない。発売元が利益を得れば、税収も上がるし、経済が回る。

2、これだけ売れて、これだけ欲しい人が居るのになぜ受注生産にしないのだろう。東京駅100周年Suicaの実例があるのだから切り替えるべきだ。購入の数を規制したところで転売対策にはまったくならない。ほしくない人も転売用に1枚でも買うから殺到する。そもそもこれだけの大がかりなイベントで欲しい人がいるのに限定にする意図がわからない。そもそも会場でイコちゃんとの抱き合わせ販売なのも気に入らないのに。

3、自分の前に並んでた4000人が何らかの理由で諦めてくれたおかげでギリギリで買えたカード一枚に送料800円と若干躊躇したがこれも記念だと気持ちを押し切ったよ

4、昨日現地で木製カードケース付きタイプを購入した。P&R利用の９時優先入場でギリギリ残り30枚くらいだった。

現地でも欲しくてもなかなか買えないから、受注販売してくれたら良いのになぁ。