JR西日本は9日に発表し、山陰線の下り普通電車、園部発豊岡行きのインターネット上の時刻表が誤っていたことが明らかとなった。最大で13分早く発車していた事実が発覚したのは、乗客からの申告によるものだった。社外の乗り換え案内サイトの情報も誤っており、5～7日の臨時特急運行でダイヤが変更された後、8日に通常ダイヤに戻す必要があったにもかかわらず、情報が更新されなかった。

兵庫県の複数の駅においては、インターネット上で掲示された時刻表よりも5～13分早く電車が出発したが、駅に設置されている時刻表は正確であったため、情報の不整合が生じていた。

このような事態は、乗客の信頼を損なう深刻な問題です。ダイヤ情報の管理に対する怠慢が招いた結果であり、交通機関の基幹業務としての精度が問われます。背景には、情報管理システムの不足や手続きの煩雑さが考えられるでしょう。解決策として、まず情報システムの運用を見直し、二重チェック体制を導入することが必要です。次に、リアルタイムでのダイヤ更新を可能にする技術革新を進めるべきです。最後に、不測の事態に備えた乗客への迅速な情報提供が求められます。こうした改善策の導入により、運行に関する信頼が回復され、公共交通機関としての責任を果たすことができるでしょう。

ネットからのコメント

1、駅の時刻表や市販の時刻表に記載された時間が正しければ、国交省に叱られることは無いだろうけどネット社会の今、データ管理もきちんと行わないといけない気がする。

2、えーと内部の時刻表や駅にある時刻表は正しくてネットの時刻表が間違いよくまあそれで駅の時刻表を撤去できますわな

3、JRなど鉄道は最近、駅に時刻表を掲示せず、QRコードで見るようにさせておいて、肝心の時刻表データを間違えるなんて、酷い。駅だと電波の入りが悪いところもあるし、ほぼ独占企業なのだから、顧客サービスを大事にして欲しいと思う。

4、日本はこれでトップニュースになるんだもんなぁ最近JRは東日本も西日本もトラブル多くてダメダメだけどそれでも日本の鉄道って世界的にもめちゃくちゃ優秀なんだよなぁ