高齢者の運転免許返納に関するケースが注目されています。東京都内で暮らす田中由美さん（48歳）は、75歳の父、佐藤健一さんの運転免許返納を説得していました。健一さんは30年間愛車を大切にしてきましたが、由美さんは父の運転に不安を感じ、家族総出で返納を促しました。しかし、健一さんは運転をやめた結果、無気力に陥ってしまいました。

調査によると、運転を止めた高齢者は要介護認定を受けるリスクが増加するとされています。免許返納後のリスクを理解し、家族がどのように心のケアを行うべきかが重要です。

免許返納は安全確保のためには必要ですが、無思慮な意思決定は新たな問題を生む可能性があります。高齢者が免許を自主返納した際に、社会的孤立や認知機能低下を招くリスクがあるという事実を軽視してはなりません。健一さんのケースはその象徴です。制度の欠陥は、安全重視のあまり、個人の心理的影響を考慮していないことです。この問題の本質は、単なる返納が解決法ではなく、新たな価値や活動を見出させることにあるでしょう。具体的な解決策としては、返納後の新しい趣味の開発、家族との定期的な外出計画の提案、地域コミュニティへの積極的な参加促進などが考えられます。

家族と社会が協力し、個人の尊厳と安全を両立させる手段の模索は重要です。個々の価値観を尊重しながら安全を確保するための包括的なアプローチが必要なのです。この痛点に気付くことで、高齢社会への対応策の深化につながるでしょう。

ネットからのコメント

1、まあ、そうなるよね。でも、大切にしてる車を擦ったりしてる時点で衰えてるのは確かだし…免許を返納しても外出する機会を減らさない工夫ができれは良いんだけど。返納になる前に年相応の趣味を見つけておく事が大切だね。

2、これマニュアル車だったら乗せときゃいいのに。もしくは頻繁に説得する位なら、同乗して運転を見て判断するとか。75才にもなってしっかりして元気な人なら、その健康の元を判断する必要が有るでしょ。娘が車に興味ない運転に興味ないって、””「ただ運転できなくなっただけじゃない。なんでそれだけで、すべてを投げ出すなんて」””この言葉でよくわかる。大好きな事を取り上げる行為がどれだけの事か、自分に当てはめられないんだろうな。

3、75歳で運転辞めさせるのは早いな 妻の父親は85歳になるが運転してます でも所有しているだけで満足しているのか普通車から軽自動車に買い換え必要最小限しか運転しません 雨の日や夜間は危ないと運転しません 病院やスーパーも近いので歩いて行きます 所有しているだけで満足と言うか安心するのかな 足腰丈夫な内は家族で見守っています

4、先日山奥で2日運転し続けて単独事故した80歳の義父がいました。ケガは無かったが、10日後に亡くなりました。ホントに人を轢かなかっただけが救いでした。車やめてほしいと孫から何回、何年も言い続けたが、結局辞めずに事故を起こして終わりました。事故の5日前には高齢者講習を受けて免許を更新しようとしてました。国の高齢者講習の基準は緩すぎるし、本当に70歳辺りで強制的に免許返納させないと悲劇は繰り返されると思います。