名古屋市中区の錦通呉服町の交差点で、午前6時半前に10代くらいの男女が横断歩道を渡っている最中に乗用車にはねられました。車を運転していたのは千種区の66歳の男性会社役員で、事故後に自ら警察へ通報しています。事故現場は片側3車線の直線道路であり、信号機も設置されています。被害者の男女は意識不明の重体で、警察が当時の状況を詳しく調査中です。

この事件は深刻な社会問題を浮き彫りにしています。まず、繁華街の交差点という公共の場で発生した事故は、交通安全への根本的な疑問を投げかけます。現場には信号機がありましたが、このような事故が起きたこと自体が異常であり、一刻も早い対策が求められます。

制度的欠陥として、信号機の運用やドライバーの加齢による運転能力の低下、繁華街特有の混雑状況が事故の背景にある可能性があります。解決策としては、信号機の見直しを含む交通管理の強化、高齢運転者への定期的な運転技能確認、新技術の導入による事故防止策の展開が挙げられます。

我々は、安全な街づくりの重要性を再認識すべきです。現代のテクノロジーを活用し、シームレスな交通環境と地域社会の安全を実現することが求められます。この事件が発生したという事実を重く受け止め、今後の対策に活かさなければなりません。

ネットからのコメント

1、自分が運転している時はあまり気が付かないのだけど、車って思っている以上に早く動く乗り物で、ほんの一瞬で数十メートルも進んでしまいます。本当に一瞬、お茶に手を伸ばすとか助手席の荷物に目を移すとかして肝を冷やしたことがあります。この事故がどのような事故かわかりませんが、自分も気をつけようと再認識しました。若い被害者がどうか一日も早く回復されますように。

2、車側の見落としによる信号無視なのか、歩行者側の信号無視なのか。名古屋は歩行者や自転車も信号無視して渡ってくるのが老若男女問わず結構いる。例えば、右折信号出て右折開始した所へ横断歩道に駆け込んでこられてヒヤッとした事が複数回ある。中には小学生高学年の団体が突っ込んできた事もある。自転車はながらスマホ＋イヤホンで、ノールックで赤信号を横断してくるとか。

そりゃあ事故減らんわ、と思った。もちろん、車側のマナーもよろしく無いから相乗効果だがね。

3、どちらかが信号無視したんだろうと思うが、年始早々の日曜の早朝、錦界隈は車通りも人通りも少ないだろうし双方に油断があった可能性が高いな。信号を守るのは当然の大前提として、たとえ青信号でも、無視して出てくる歩行者がいるかもしれない、突っ込んでくる車がいるかもしれないという意識は常に持ちたいものだ。難しいのはわかってるけどね。

4、63歳のサラリーマンです。ドライブ、旅行、釣りが趣味で、車を運転するのも大好きです。ただ、続けて2回信号無視をしてしまい（運良く歩行者や車にはぶつかりませんでしたが）、運転に自信が無くなり、廃車にして、運転をやめました。信号機が赤なのは見えているのに認識出来ていない、所謂、認知症だと思います。高齢者社会ではこのような事故が多発するのではと身をもって経験しました。運転サイドの注意は勿論ですが、歩行者サイドも「信号機が青でも車が突っ込んでこないか注意しながら横断歩道を渡る」等の注意が必要になると思います。