中国政府が日本への渡航自粛を呼びかけたことで、沖縄県においても多大な影響が広がっています。具体的には、那覇と上海を結ぶ中国東方航空の便が12月から2026年1月にかけて30便欠航することが決定されました。また、香港と石垣を結ぶクルーズ船の寄港が3件キャンセルされ、その理由は不明です。さらに、沖縄科学技術大学院大学（OIST）での国際会議に出席予定だった180人の研究者がウェブ参加に切り替えるなど、大規模な団体旅行も含めて1000人を超えるMICE関連での影響が出ています。

県は観光振興課のホームページを通じて関連情報を公表し、今後は週2回更新することとしています。

この一連の出来事は、日本と中国の政治的緊張がもたらす経済的影響を如実に示しています。沖縄県の観光業界は、中国からの旅行需要に大きく依存しており、こうした欠航やキャンセルは地域経済に深刻なダメージを与えます。この問題の本質は、政治的発言が直接経済活動に波及するという構造的脆弱性にあります。まず、政治的な緊張を緩和するための対話の場を積極的に設ける必要があります。また、他国からの観光客を呼び込むため、多様化戦略を推進し、さらには沖縄自体の観光資源を高めるための投資を行うべきです。これらの手段が可能であれば、外部の影響に対する耐性を高め、地域経済の安定に寄与します。経済的打撃を受けつつも、この経験を教訓とし、さらなる発展への道筋を築くことが求められています。

ネットからのコメント

1、「11月OISTで開かれた国際会議に出席予定だった研究者180人がウェブ参加に切り替えた」出来るなら初めからウェブ参加でやれば？「2026年予定されていた750人の団体旅行が中止となるなどMICE関連での渡航中止は1000人を超え」素晴らしいです。渡航中止大歓迎です。日本に居る中国人には帰国命令は出ないのでしょうか？

2、良かったですね。中国依存の経済から明確に離脱する良いけど機会ですよ。関係良くなっても、またいつ関係悪化して一方的にイジワルされるか分からないんだから。そろそろ目を覚ます時。

3、ゆいレールが空くのはありがたい。困ってたんです。これで少しは気持ちよく乗れるかな。正直お店や公共機関の外国の案内は英語だけでも良いと思ってます。

4、沖縄県知事って中国寄りの、中国第一主義で米国の基地反対って大ぴらにしてましたよね？中国と仲良くなって、中国の沖縄支店！ってなっても、県民が選んだ知事様では良い方向なのでは？