角田裕毅の来季のレーシングブルズ復帰が消滅する可能性が報じられました。レッドブルのアドバイザーを退任したヘルムート・マルコ博士が、角田の来季のシート獲得に否定的な見解を示しました。角田はリザーブドライバーとしての役割を担うことになり、ローラン・メキース代表がドライバー交代の可能性に言及するも、専門メディア「PLANETF1」によれば、マルコ博士はレーシングブルズがジュニアドライバー向けのチームであり、角田にはそれが合わないとの見解を示しました。

来季レーシングブルズのドライバーを務めるリアム・ローソンとアービッド・リンドブラットに代わり角田の復帰の可能性も示唆されていますが、現状では不透明です。

角田裕毅の今後について、彼の失望が理解できると感じます。成功の道は時に険しいものですが、チャンスが閉ざされることで新たな可能性が開かれることもあります。人生において重要なのは、逆境においても希望を失わず、自分の実力を信じ続けることです。私自身も挑戦に失敗した経験がありますが、それを糧に成長し、最終的には新しい道を見つけました。角田さん、焦らずに自分の力と経験を信じてください。F1界でのあなたの可能性はまだ開かれています。新しい環境での成長を楽しみ、着実に力を蓄えてください。

ネットからのコメント

1、F1レッドブルのアドバイザーを退任したヘルムート・マルコ博士（82）が期待される角田裕毅（25）のレーシングブルズ復帰に否定的な見解を示した。

↑こんなん一週間以上も前に言ってたことじゃん。自身の退任を発表する前に。時系列無視して"退団した人間が後任人事の見解を出すなんて"と読んだ人の誤解を招かせてPVを稼ごうというやり方、どこの記事だと思ったら安定の東スポでしたと。もしくは本当にただただ自分たちで取材してないゆえに情報が遅いか、書いている記者本人がそもそも時系列を理解出来てないか。どれが正解なの？

2、何かあった時のリザーブには適任だろうね。ハジャーかブルズのどちらかが極端に低迷した場合の入れ替えにも使えるし来季クルマが大外れならマックスが出ていく可能性も大きいしその時の候補のひとりとしてキープしておきたい気持ちもあるのかもね。来季全て上手くいくとレッドブルでは何のチャンスもないままあっさり切られるだろうけど色んなチャンスを考えるとF1から離れるより良いと思う。

3、レーシングブルズに戻るのはあまり良い手ではないと思う、やはり育成チームだし、そちらにもう一度戻るのはチームの運営方針としても正しくないし、本人の成長にもならない他チームに出るか、レッドブルで復帰するかのどちらかが良いといっても他チーム移籍がベストだと思う、マックスが抜けるのを待つのは間違い、その場合は更に結果を強く求められることになるそれでいてマシンの傾向が今と変わらないのなら、苦労は今までの比ではないかも

4、レーシングブルズはもう戻らない方が良いと思う。先のキャリアを見据えるのならね。若手の育成チームだし、来年26歳で過去に何年も在籍していた角田を戻すのは新しい若手が見つかるまでの代役でしかない。見つかったらまた解雇されるのは目に見えている。レッドブルとは昔からそういうチーム。他チーム移籍で活躍している選手は何人もいるから角田もリザーブでリンブラやハジャーやローソン次第で昇格もありえるという話だがレッドブル内だけの昇格に固執していると永遠にシートは回ってこないよ。