11月4日、新潟県湯沢町国道17号芝原トンネル付近でノーマルタイヤによる登坂不能が発生し、積雪道での危険な走行に関する注意喚起が国土交通省長岡国道事務所のXアカウントで発信された。過去には車両滞留が発生しており、道路利用者の安全を保障するために冬用タイヤの使用が法令で義務付けられている。この投稿は、12月11日時点で表示回数23万回を記録し、ネット上で多数の批判が寄せられた。

北陸地方整備局では、道路情報の発信や除雪作業を行い、冬季の安全確保に取り組んでいる。

雪道でのノーマルタイヤ走行は、理解に苦しむ行動であり、非常識という批判がネット上で広がっています。この問題は個々のドライバーの責任では済まず、公共の安全に対する脅威でもあります。こうしたドライバーによる不注意は事故の直接原因となり、社会全体の安全を危険にさらします。問題の本質は法令遵守の意識の欠落にあります。政府や道路管理者は、冬用タイヤの装着義務を徹底する政策を強化し、情報提供を通じてより広範囲に啓発を進める必要があります。また、道路監視の強化や違反者への実行可能な罰則も重要です。最後に、個人のエゴが公共安全を損なうという事例は、我々の市民としての責任を問い直す良い機会です。公共の場では、個人の便利さよりも全体の安全が優先されなければなりません。

冬の道路を安全に走行するためには、政府と国民の間の意識の一致が不可欠です。

ネットからのコメント

1、雪道大渋滞でうちの町内の人も車を出せなくなった事があったが原因はノーマルタイヤのトラックでした。自分も会社に行くのに車を出せず、仕方なく1時間歩いて出勤しましたが渋滞の先が見えない状態でしたね。道路沿いの家の人もトイレを貸してほしいという人が来て大変だったそうです。その渋滞を作ったトラックが真っ先に渋滞から脱出するのだから何とも許せない気がします。

2、他県ナンバーでしたが今年初めてオールシーズンタイヤで立ち往生してる車見ました。　道のど真ん中で動けなくなってて声掛けたらスタッドレスでなくオールシーズンだと聞いて一応車の移動は協力したけど、オールシーズンで雪道走るの絶対辞めろと注意しました。　雪無し県からの車ってレンタカーも自家用車も雪あるなし関係なくスタッドレス履くべきです。　履かないなら雪国に来ないで欲しい

3、単純にノーマル車でスリップ経験が無い人は得てして大丈夫だと思うのかな？特に雪の少ない都市部の人はそう思っているのかも。

ブラックアイスバーンもどんな感じか分からないだろうよ。ハンドル操作自体が無意味になって滑って行きます。ちゃんとした練習施設で体験しましたが車が勢いでスリップしたらお手上げで自然に止まるのを待つ感じです。それに比べて冬タイヤはスピードにもよりますがハンドル操作はできます。たたし路面により様々です。スタッドレスでもタイヤチェーンが必要になることも有ります。　とにかく雪国には新品でもノーマルタイヤで来ないでください。

4、現役個人タクシードライバーです雪が積雪していなくてもブラックバーンっといって道路が鏡のように凍結している場合があります。こうなるとスタッドレスタイヤを装着していても滑りまくりヒヤヒヤしながら運転をします。ノーマルタイヤだと間違いなく赤信号に停まれずズドーンです。最近話題のダンロップのオールシーズンタイヤをお勧め致します。尚且つ四駆でなければタイヤチェーンも必需品…峠をなめたらアカンよ。まぁタイヤチェーンもっていても装着できないドライバーも多数なんだけどね。FFの車なのにリアにチェーンを着けたりしとる車もおるかな…笑ったらアカンが笑ってしまいました。